По време на работата на строителните машини ще се срещнат различни сложни работни среди . В този момент трябва да се използват променливи помпи, за да се коригира разселването, за да се адаптира към различни сценарии ., за да се подобри ефективността на използването на енергията, ние иновативно възприемаме метода за регулиране на обема Предимства, че променливите помпи са широко използвани . По отношение на методите за контрол, развитието на променливи помпи показа диверсификация, главно включващ три основни типа: контрол на дросела, LS чувствителен към товар и контрол на LuDV .
1) Контрол на дросела
При хидростатично управление на предаването, контролът на дросела е сравнително класически метод за контрол на системата . Според метода на променливото управление на помпата, той може да бъде подразделен на два режима на управление на захранването: "Положителен поток" и "отрицателен поток" . Този режим на управление първоначално е приложен към хидравличната система на разходките и може да се прилагат ефективно на мощността { pilot pressure control valve core is proportional to the output flow of the pump, so it is called "positive flow" control. However, the valve group design of the positive flow control hydraulic system is quite complex, which affects the response speed of the system to a certain extent.
2) LS-чувствителен към товар контрол
Основният принцип на LS-чувствителният контрол е, че когато външното натоварване се промени, системата може автоматично да регулира потока на помпата и клапана, за да гарантира, че хидравличната система може да осигури подходящ поток и налягане в съответствие с условията на натоварване, като по този начин подобрява ефективността на цялата система . Този метод на управление регулира изместването на помпата чрез налягане в разликата .. Ядрото на клапана на контролния клапан ще бъде изместено, като по този начин се променя изместването на помпата .
3) Контрол на LuDV
В действителната работа операторът контролира движението на багера през хидравличния джойстик . Количеството масло, изисквано от хидравличната система, се осигурява от основната помпа, която разпределя хидравличното масло към клоните на всеки задействащ механизъм през основния маслен циркул the working pressure required by the actuator. The system feeds back the maximum load pressure to the variable mechanism of the load-sensitive pump through the pilot oil circuit and compares it with the outlet pressure of the pump. According to the relationship between the load pressure and the outlet pressure of the pump, the load-sensitive pump will adjust its output flow accordingly to ensure the stable operation of the system. In the Прилагане на система за сензор на LUDV, когато множество задвижващи механизми работят едновременно или съвместно, основната помпа ще захранва налягането според непрекъснатото регулиране на множество контролни клапани, за да се гарантира най -високото налягане на натоварването, предоставено на задвижването .
