Планетарна скоростна кутия с хидравличен ходов редуктор на Rexroth GFT за тежки машини

Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на планетарна скоростна кутия с хидравличен ходов редуктор rexroth gft за тежки машини в Китай. С богат опит, ние горещо ви приветстваме да закупите висококачествени персонализирани продукти на конкурентна цена от нашата фабрика. Освен това е налична OEM & ODM услуга.

Тип	Планетарен редуктор от серия GFT
Марка	XLF хидравлични
Диапазон на максимален изходен въртящ момент	9500–450000 Нм
Номинално работно налягане	35 MPa (350 bar)
Пиково налягане	Макс. 40 MPa (400 bar)
Фланец за монтиране	Стандартен фланец SAE
Размер на порта	SAE стандартни портове
Вградени{0}}части	Интегрирана ръчна спирачка и уплътнения
Препоръчително масло	ISO VG 220 Масло за индустриални трансмисии

Моделите GFT 0009T2, GFT 0013T2, GFT 0017 T2/T3, GFT 0050 T3, GFT 0080 T3, GFT 0220 T3/R3 и GFT 0330 T3/T4 са тежки-хидравлични планетарни редуктори с 2/3/4-степенна трансмисия структури, принадлежащи към серията GFT. Предлагат се персонализирана конфигурация и производствено кодиране за поддръжка на различни варианти на спецификация, включително различни степени на предавка, предавателни отношения, изходни форми, настройки на ръчната спирачка и решения за уплътняване. Възприемайки високопрецизна планетарна задвижваща технология и премиум закалени зъби на зъбни колела плюс вътрешни зъбни пръстени, които гарантират надеждна работа при висок въртящ момент и тежки условия на натоварване, тези редуктори служат като директни резервни части за оригинални OEM редуктори с напълно съответстващи инсталационни размери и интерфейсни параметри.

Серията GFT представлява първокласни високо-ефективни планетарни редуктори, осигуряващи стабилен висок{1}}въртящ момент в компактен, -спестяващ място корпус. Съгласуваната хидравлична система разполага със стандартно работно налягане от 350 бара, което се адаптира напълно към продължителна-продължителна-работа при тежки товари. Използвани в тежки работни среди, включително открит-минен добив, строителни повдигания, пътни настилки, бетонови работи и селскостопански операции, тези редуктори показват отлична устойчивост на натоварване и дългосрочна-експлоатационна издръжливост. Те действат като основни хидравлични задвижващи компоненти за тежко{11}}машини като багери, верижни кранове, пътни валяци, павета, минно оборудване, селскостопански машини и морски и офшорни подемни съоръжения. Проектиран със стандартни SAE тежки-монтажни фланци и шлицови връзки, плюс подсилена интегрална структура на корпуса, цялата серия издържа на чести тежки ударни натоварвания и непрекъснати механични вибрации, пасвайки идеално на тежките условия на работа на различни мобилни и индустриални хидравлични съоръжения.

Тази гама редуктори поддържа голямо разнообразие от персонализирани структурни варианти, включително съобразени степени на зъбни колела, специални изходни валове и шлицови профили, предназначени за-създадени за сдвояване с различни типове хидравлични двигатели и интегрирани възли на хидравлични трансмисии. Персонализираните версии могат да бъдат проектирани така, че да премахнат конвенционалните междинни свързващи компоненти, което позволява директно сглобяване със съответстващи хидравлични задвижващи системи чрез специални шлицови и интерфейсни конструкции. Те са идеални за хидравлични задвижващи системи с ограничено пространство за инсталиране или оборудване, възприемащо интегрирани модулни и олекотени дизайнерски концепции, включително приложения на електро-хидравлични модули за захранване в електрифицирани строителни машини.

1. Интегриран структурен дизайн - Идеален избор за интегрирано задвижване и електрифицирани системи

Планетарният хидравличен редуктор от серията GFT приема оптимизиран дизайн на интегрирана структура, който е специална конфигурация за интегрирано задвижване и електрифицирани хидравлични системи:

Интегрирана свързваща структура: Приема се персонализиран дизайн на шпонка и край на вала. Външните радиални натоварвания се споделят от съответния хидравличен моторен възел на оборудването на потребителя;Директна интеграция с хидравлични мотори и задвижващи възли: Редукторът може да бъде директно фланцово-монтиран към различни хидравлични двигатели с фиксиран/променлив работен обем без допълнителни опорни лагери или съединители, като идеално пасва на електро-хидравличния захранващ модул;Компактен общ размер: Опростената много{0}}степенна планетарна структура значително скъсява общия размер на инсталацията, което я прави особено подходяща за оборудване с изключително ограничено пространство за инсталация;Лесен монтаж: Стандартните SAE тежкотоварни монтажни размери-и много-болтовото фиксирано разположение на фланеца позволяват безпроблемно съвпадение с потребителското оборудване и осигуряват отлична концентричност по време на работа. Освен това, модулният интегриран дизайн поддържа тандемна инсталация на множество редуктори, което допълнително разширява гъвкавостта на конфигурацията на системата.

2. Серия GFT - Високоефективен планетарен хидравличен редуктор

Серията GFT означава първокласни планетарни хидравлични редуктори с висока-производителност в продуктовата гама:

Висока плътност на въртящия момент: Осигурява стабилен висок въртящ момент в компактен корпус. Съгласуваната хидравлична система включва стандартно непрекъснато работно налягане от 350 бара за всички модели;Усъвършенствана планетарна предавка и корпус: Оборудван с оптимизирана 2/3/4-степенна планетарна трансмисия и подсилени закалени зъби на зъбни колела и структура на вътрешния зъбен пръстен, той постига по-висока механична ефективност и силна устойчивост на удар и вибрации;Високо{0}}стабилна технология за свързване и уплътняване на зъбни колела: Прецизно обработените комплекти зъбни колела поддържат стабилно зацепване с автоматична компенсация на износването, поддържат отлична ефективност на трансмисията по време на дългосрочна-работа и ефективно намаляват загубите на мощност;Приспособимост към сурови условия: Възможност за стабилна работа при номинално непрекъснато налягане и продължително-тежко натоварване, адаптиране към широк температурен диапазон (-20 градуса ~ +45 градуса ) и чести промени на натоварването. Работи надеждно при строителни, минни, морски, пътни и селскостопански машини при тежки работни условия като прах, солена пръскачка и силни вибрации.

Q: Какви са разликите между сериите GFT, GFT-N и GFT-W? За какво оборудване са подходящи?

A: GFT и GFT-N са ходови редуктори с външен въртящ се корпус, специално проектирани за ходовото задвижване на верижно оборудване, като багери, верижни кранове, пътни валяци, павета, минни верижни превозни средства и селскостопански верижни машини. GFT-W е редуктор за лебедки, използващ вътрешна компактна структура на барабана за механизми на лебедки, широко използвани за товарни кранове, пристанищни кранове, морски палубни лебедки, оборудване за офшорни платформи и сондажни платформи.

Q: Може ли серията GFT да се използва като директен заместител на оригинални вносни редуктори? Съвпадат ли напълно размерите?

A: Да, може да служи като директен резервен заместител на оригинални внесени редуктори със същите спецификации. Всички масови модели приемат съвпадение 1:1 на общите размери, монтажните фланци, отворите за болтове и параметрите на шлиците. Не са необходими модификации на оборудването, което позволява лесен монтаж и демонтаж за поддръжка на оборудването.

Q: Кои видове хидравлични двигатели могат да се съчетаят с GFT редуктори? Има ли фланцова връзка?

A: Тази серия е съвместима с множество хидравлични двигатели с фиксиран и променлив работен обем, включително A2FE, A6VE, A10VE, A6VM и A2FM. Оборудван със стандартни SAE фланцови интерфейси, той може да бъде директно фланцово-монтиран с хидравлични двигатели без допълнителни съединители или опорни лагери.

Q: Серията GFT идва ли с много-дискова ръчна спирачка? Как да изчислим спирачния момент?

A: Повечето модели са оборудвани с или опционални много{0}}дискови ръчни спирачки (само за статично спиране, не и за динамично спиране). Минималният спирачен момент на ходовите редуктори е равен на 1 пъти входния въртящ момент; минималният спирачен момент на редукторите на лебедката GFT-W се равнява на 1,5 пъти входния въртящ момент.

Q: Можете ли да персонализирате предавателното отношение, интерфейса за монтаж и други специални спецификации?

A: Налично е пълно персонализиране. Можем да коригираме 2/3/4-етапна трансмисионна структура, предавателно отношение, изходяща форма, монтажни отвори, конфигурация на уплътнение и спирачни параметри според изискванията на клиента, за да се адаптираме към различни нестандартни хидравлични трансмисионни системи и интегрирано оборудване.

Q: Какво смазочно масло се препоръчва за GFT редуктори? Какви са изискванията за ежедневна поддръжка?

A: Препоръчваме220# LS2 масло за индустриални предавкиилиТрансмисионно масло Great Wall L-CDK220. За ежедневна поддръжка просто проверявайте редовно нивото на маслото, затягайте болтовете и проверявайте необичайния шум. Първата смяна на маслото се препоръчва след 150 часа работа. Необходима е редовна смяна на маслото при нормални работни условия и не е необходима сложна поддръжка.

Q: Защо редукторът изпуска масло? Как да го отстраня?

A: Течът на масло обикновено се причинява от разхлабени болтове или остарели уплътнения. Първо, затегнете напълно всички болтове на фланеца на корпуса. Ако течът продължава, уплътнителните части са износени. Моля, свържете се с нас, за да сменим оригиналните комплекти уплътнения и не разглобявайте частно конструкцията на зъбното колело.

Q: Какъв е гаранционният срок на GFT редукторите?

A: Ние предоставяме12 месеца международна гаранциясчитано от датата на получаване на стоките. В рамките на гаранционния период предлагаме безплатни резервни части и техническа поддръжка за повреди на продукта, причинени от не-човешка повреда при нормални работни условия. Повреди, причинени от човешка грешка или неправилна употреба, не се покриват от гаранцията.

1. GFT редуктор на хода

1.1 Общ модел, изходен въртящ момент и предавателно отношение

1.2 Подробни технически параметри

Малки и средни модели

Модели със среден и голям размер

Модели с изключително големи размери

1.3 Габаритни размери, монтажни отвори и тегло (Единица: mm / kg)

Модели със среден размер

Фланец с изключително голям размер и размери на интерфейса

1.4 GFT 2160 Ходов редуктор

Структура: 2-степенен планетарен редуктор, вграден бутален двигател с люлееща се плоча

Конфигурация: Оборудвана с 2-скоростен мотор с автоматично превключване

Работно налягане: 350 bar

2. GFT-N ходов редуктор

2.1 Технически параметри

2.2 Габаритни размери и тегло (Единица: mm / kg)

3. Редуктор на лебедка GFT-W

3.1 Основни параметри на модела

3.2 Подробни технически параметри

3.3 Габаритни размери, интерфейс и тегло (Единица: mm / kg)

3.4 Размери на задния опорен лагер (Единица: mm)

4. Въртящ се редуктор GFB

4.1 Общ преглед на параметрите

4.2 Подробни технически параметри

4.3 Габаритни размери и тегло (Единица: mm / kg)

4.4 GFB 2160 Въртящ се редуктор

Структура: 2-степенен планетарен редуктор, вграден задвижващ двигател с люлееща се плоча

Максимален изходен въртящ момент: 14500 Nm

Обем на двигателя: 170 cm³

Максимално работно налягане: 350 бара

Приложим клас на товароподемност: 23 ~ 25 тона

5. Съвпадащи хидравлични двигатели

5.1 A2FE Хидравличен двигател с фиксиран работен обем (Единица: mm / kg)

5.2 A6VE Хидравличен мотор с променлив работен обем (Единица: mm)

5.3 Хидравличен мотор с променлив работен обем A10VE (Единица: mm / kg)

5.4 A6VM Хидравличен мотор с променлив работен обем (Единица: mm / kg)

5.5 A2FM хидравличен мотор с променлив обем (единица: mm / kg)

6. Формули за изчисление и мито коефициенти

6.1 Формули за изчисляване на въртящия момент

Основен изходен въртящ момент: T2​=2F×Dw​​

Коригиран изходен въртящ момент: T2K​=T2​×K Ограничение: T2K​ По-малко или равно на T2​

Определение:

T2​: Изходен въртящ момент (Nm)

F: Издърпване на единично въже (N)

Dw​: Макс. диаметър на намотката (m)

T2K​: Коригиран изходен въртящ момент (Nm)

K: Коефициент на работен цикъл

6.2 Правила за минимален въртящ момент на ръчната спирачка

GFT ходов редуктор: Минимален спирачен въртящ момент=1 × входен въртящ момент

GFT-W Редуктор на лебедката: Минимален спирачен въртящ момент=1.5 × входен въртящ момент

GFB въртящ се редуктор: Минимален спирачен въртящ момент=1.3 × входен въртящ момент

6.3 Коефициент на работен цикъл и клас на натоварване (K)

7. Параметри за избор

7.1 Ходов редуктор тип колело

Тип оборудване, Тегло на оборудването, Количество задвижващо колело, Общо количество колело, Размер на главината, Радиално натоварване, Теглителна сила, Аксиално натоварване, Диаметър на колелото, Радиус на натоварване, Ширина на колелото, Монтажна дължина, Максимален изходен въртящ момент, Макс. двигател, хидравличен двигател с променлив работен обем, спецификация на работния обем, спирачен вентил, без{1}}натоварване / параметри на натоварване, годишно търсене, специални работни условия

7.2 Верижен редуктор на хода

Тип оборудване, Тегло на оборудването, Обща теглителна сила, Тип на веригата, Диаметър на зъбното колело, Ширина на веригата, Радиално натоварване, Максимален изходен въртящ момент, Изходна скорост, Работно налягане, Максимално системно налягане, Предавателно отношение, Максимална скорост на движение, Модел на двигателя, Спирачен клапан, Съотношение на въртящ момент/скорост/цикъл при типични работни условия

7.3 Редуктор на лебедката

Тип оборудване, Товар на повдигане, Издърпване на единично въже, Скорост на въжето, Диаметър на въжето, Тип жлеб на въжето, Стъпка на въжето, Слоеве на навиване, Диаметър на навиване на първия слой, Размер на фланеца, Изходящ въртящ момент, Входен въртящ момент, Входяща скорост, Изходяща скорост, Предавателно отношение, Работно налягане, Макс.

7.4 Въртящ се редуктор

Тип оборудване, Товар на повдигане, Скорост на горната конструкция, Въртящ момент на горната конструкция, Предавателно отношение, Входящ въртящ момент / скорост, Изходен въртящ момент / скорост, Параметри на зъбното колело (брой на зъбите, Модул, Ширина на зъба, Ъгъл на натиск), Спецификация на шлиците, Спирачен момент, Работно налягане, Околна температура, Форма на монтаж, Стандарт на класификационното общество, Годишно търсене, Специални работни условия

Скоростната кутия от серията GFT се прилага в случаи на смяна на инженерни машини. Ако имате нужда от заместители на други модели, моля, предоставете модела, типа, табелката и действителните снимки.

Популярни тагове: rexroth gft серия хидравличен редуктор планетарен редуктор за тежки машини, Китай rexroth gft серия хидравличен редуктор планетарен редуктор за тежки машини производители, доставчици