Серия TMT орбитален хидравличен мотор LSHT задвижващ мотор
Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на tmt серия орбитален хидравличен мотор lsht задвижващ мотор в Китай. С богат опит, ние горещо ви приветстваме да закупите висококачествени персонализирани продукти на конкурентна цена от нашата фабрика. Освен това е налична OEM & ODM услуга.
Спецификации
| Тип | TMT80/TMT100/TMT125/TMT160/TMT200/TMT250 LSHT орбитален мотор |
| Марка | XLF хидравлични |
| Диапазон на максимален изходен въртящ момент | 940–1440 N.m |
| Номинално работно налягане | 210 бара (21 MPa) |
| Пиково налягане | 350 бара (35 MPa) |
| Фланец за монтиране | Взаимозаменяем OEM фланец Danfoss |
| Размер на порта | G1/2 хидравличен порт |
| Вградени-части | Орбитална предавка, разпределителен клапан, лагер за-тежки условия |
| Препоръчително масло | Хидравлично масло ISO VG46 |
Общ преглед на продукта
Нискоскоростните орбитални хидравлични двигатели с висок въртящ момент от серията TMT включват модели с пълен работен обем TMT80, TMT100, TMT125, TMT160, TMT200 и TMT250. Като основни хидравлични задвижващи двигатели LSHT, те приемат прецизна орбитална геролерна предавка и структура на разпределение на дисковия клапан, осигурявайки стабилен изходен въртящ момент при тежко-натоварване, компактен монтажен размер и дълъг експлоатационен живот. Тази серия разполага с напълно взаимозаменяем OEM монтажен фланец, стандартни G1/2 хидравлични портове и издръжливи вътрешни компоненти, идеално заместващи внесени орбитални двигатели за строителни машини, селскостопанско оборудване и индустриални хидравлични системи.
Основни предимства
- Пълен обхват на обема на TMT: TMT80, TMT100, TMT125, TMT160, TMT200, TMT250, отговаря на всички точни заявки за търсене на модели от глобални купувачи.
- LSHT орбитална geroler структура, стабилен голям въртящ момент при условия на ниска скорост и тежко натоварване.
- OEM сменяем монтажен фланец, директна{0}}замяна за оригинални внесени орбитални хидравлични двигатели без модификация.
- Компактен интегриран дизайн със стандартни G1/2 хидравлични портове, лесна инсталация и удобна поддръжка за глобални сервизи за резервни части.
- Износ{0}}устойчива вътрешна предавка и клапанен възел, непрекъсната стабилна работа, удължен експлоатационен живот за строителни, селскостопански и индустриални машини.
В: Какви модели с обем покриват орбиталните хидравлични мотори от серията TMT?
A: Орбиталният хидравличен мотор TMT LSHT включва всички основни работни обеми: TMT80, TMT100, TMT125, TMT160, TMT200 и TMT250, отговарящи на различни изисквания за задвижване с ниска скорост и висок въртящ момент на строителни и селскостопански машини.
Въпрос: Какъв е обхватът на работното налягане на орбиталния хидравличен задвижващ двигател TMT?
О: Номиналното непрекъснато работно налягане на хидравличния двигател от серия TMT е 210 бара (21 MPa), а максималното прекъсващо пиково налягане достига 350 бара (35 MPa), като се адаптира към работните условия при тежки-натоварвания.
Въпрос: Може ли орбиталният хидравличен двигател от серията TMT директно да замени внесените оригинални хидравлични двигатели?
A: Да. Двигателят TMT използва сменяем стандартен монтажен фланец на OEM, реализирайки подмяна-в случай на допълнителна модификация, идеален за глобална подмяна на хидравлични части след пазара.
В: Какъв размер на хидравличния порт е оборудван с орбиталния хидравличен двигател TMT LSHT?
О: Всички орбитални хидравлични двигатели TMT80-TMT250 са оборудвани със стандартни G1/2 хидравлични входни и изходни портове, съвместими с универсални хидравлични тръбопроводи, използвани в глобалното инженерно оборудване.
Въпрос: Каква вътрешна структура е изградена в нискоскоростния хидравличен двигател TMT с висок въртящ момент?
О: TMT орбиталният хидравличен задвижващ мотор използва прецизен орбитален комплект зъбни колела Geroler и система за разпределение на дискови клапани, съчетани с устойчиви-на износване-лагери, за да се гарантира стабилна ниска-скорост и голям изходен въртящ момент.
В: Какво хидравлично масло се препоръчва за орбитален хидравличен двигател от серия TMT?
О: Препоръчваме ISO VG46 минерално хидравлично масло против -износване за хидравлични двигатели TMT LSHT, универсално стандартно хидравлично масло, широко възприето от машиностроителната индустрия в Европа, Югоизточна Азия и Северна Америка.
Въпрос: За какви машини и оборудване са подходящи орбиталните хидравлични двигатели TMT?
A: Нискоскоростните задвижващи двигатели с висок въртящ момент TMT се прилагат широко в строителни машини, селскостопанско оборудване и общи промишлени хидравлични задвижващи системи, покривайки основните сценарии на приложение на глобалните купувачи на хидравлични резервни части.
Въпрос: Какви са основните предимства при избора на XLF Hydraulic TMT орбитален хидравличен мотор?
A: Орбиталните хидравлични мотори XLF Hydraulic TMT от серията LSHT се отличават с пълни спецификации на работния обем, взаимозаменяем OEM фланец, компактна структура, дълъг експлоатационен живот и-рентабилна производителност, превръщайки се в предпочитания внесен резервен хидравличен двигател за глобални дистрибутори и ремонтни работилници.
Информация за документа
Номера на части: 234-1649, 2341649, монтаж GP №. 262-3690
Съвместимо оборудване: CAT CB-534C, CB-534D, CB-54, CB-564D, CB-634C, CB-634D, CB-64 двойно барабанен вибрационен компактор
Подходящ двигател: CAT 3054C, C4.4, 3116, 3126
Тип продукт: 2-етапно интегрирано планетарно барабанно крайно задвижване (вграден-в аксиално-бутален двигател + многодискова ръчна спирачка)
Марка (допълнителен пазар): XLF Hydraulic / OEM оригинал: Caterpillar
1. Спецификации на основната механична трансмисия
| Елемент | Техническа стойност |
|---|---|
| Конструкция на предавката | 2-степенна NGW планетарна редукция за тежък режим |
| Общо съотношение на намаление | 78.6 : 1 |
| Номинален непрекъснат изходен въртящ момент | 62000 N·m |
| Максимален периодичен пиков въртящ момент | 95000 N·m |
| Допустима максимална входна скорост | 1850 об/мин |
| Максимална изходна скорост на въртене на барабана | 23,5 об./мин |
| Материал на зъбното колело | 20CrMnTi карбуризирана легирана стомана, HRC 58–62 твърда зъбна повърхност |
| Материал на корпуса | Удебелен чугун с висока-якост HT250 |
| Изходен сплайн | 42 зъба, модул 4, вътрешен еволвентен шлиц |
| Входен сплайн | 24 зъба модул 3 |
| Допустимо радиално натоварване | 110 kN |
| Допустимо аксиално натоварване | 48 kN |
| Луфт | По-малко или равно на 12 arcmin |
| Ефективност на трансмисията (пълно натоварване) | По-голямо или равно на 92% |
| Нетно тегло | 146 кг |
2. Параметри на хидравлично съвпадение
| Елемент | Техническа стойност |
|---|---|
| Интегриран тип двигател | Двигател с аксиално бутало с фиксиран работен обем |
| Обем на двигателя | 75 cc/об |
| Номинално работно налягане | 350 бара (35 MPa) |
| Моментално пиково налягане | Макс. 420 bar (42 MPa) |
| Приложим диапазон на хидравличен поток | 40–110 л/мин |
| Стандартен размер на хидравличния порт | G1/2 |
| Материал на основното уплътнение | FKM флуорокаучуково уплътнение за високо{0}}налягане; кално уплътнение с двоен плаващ изход |
| Обем на смазката на скоростната кутия | 7.2 L |
| Препоръчително хидравлично масло | ISO VG46 против -износване хидравлично масло |
| Препоръчителна смазка за зъбни колела | SAE 80W-90 тежкотоварно трансмисионно масло |
3. Общ монтажен размер (Единица: mm)
| Измерение Елемент | Размер |
|---|---|
| Максимален външен диаметър на корпуса | Φ485 |
| Обща дължина (фланец до края на двигателя) | 562 |
| Диаметър на кръга на болта на изходящия фланец | Φ410 |
| Спецификация на монтажния болт & бр | 16 бр M24 болтове с висока -якост |
4. Индекс на работна среда и обслужване
| Елемент | Стандартен параметър |
|---|---|
| Непрекъснат работен температурен диапазон | -20 градуса ~ +85 градуса |
| Кратко-временна граница на висока температура | По-малко или равно на 105 градуса (макс. 30 минути непрекъснато) |
| Степен на защита | IP67 прахоустойчив и водоустойчив |
| Работен цикъл | S1 пълно непрекъснато тежко-натоварване |
| Проектиран експлоатационен живот | 20000 работни часа (при стандартна поддръжка) |
| Приложима надморска височина | По-малко или равно на 3000 m |
| Структура против -течове | Двойно плаващо маслено уплътнение + аксиално композитно уплътнение, изолиращ дизайн от кал и асфалтова суспензия |
5. Описание на структурния състав
Дву{0}}степенна планетарна редукторна група: първична слънчева предавка + планетен носач, вторична подсилена планетарна група за висок въртящ момент по време на изкачване на наклон и тежко уплътняване.
Всичко{0}}в-интегриран аксиално-бутален хидравличен мотор във входния край, компактно оформление, за да пасне на тясното вътрешно пространство на барабана.
Вграден-в много-дискова статична ръчна спирачка, надеждно заключване за паркиране под наклон по време на асфалтиране.
Двойно плаващо маслено уплътнение на изходния фланец, ефективно изолира кална вода, остатъци от асфалт и охлаждаща вода от стоманени варели.
Подсилен корпус от чугун, структура против -удар за устойчивост на чести вибрации и удар от уплътняване на пътя.
6. Съвместимост за замяна на OEM
1:1 взаимозаменяем с оригинален фабричен модул CAT 234-1649, идентичен монтажен фланец, шлици, позиции на портове и общи размери, не е необходимо рязане, пробиване или модификация на тръби за инсталация plug-and-play.
Напълно съвместим с оригиналните хидравлични вериги на тандемни компактори от серия CAT CB, не са необходими преходни адаптери.
Номер на взаимозаменяема група на сглобяване: 262-3690 (DRIVE GP-DRUM, фабричен оригинален номер на сглобка за CB534D / CB564D / CB634D).
7. Спецификация за поддръжка
Цикъл на проверка: Проверявайте нивото на маслото, изтичането на уплътнението и износването на шлиците на всеки 300 работни часа.
Пълен цикъл на смяна на трансмисионното масло: на всеки 1000 работни часа.
Сменете плаващото маслено уплътнение и комплекта за пълно уплътнение, когато се появи очевидно изтичане на масло.
Забранете неоторизиран демонтаж без професионални хидравлични инструменти за ремонт.
8. Информация за гаранцията и доставката
Фабрична гаранция: 12 месеца от датата на доставка
MOQ: 1 брой
FOB Референтна единична цена: USD 2500 / бр
Годишен производствен капацитет: 500–800 комплекта
Популярни тагове: tmt серия орбитален хидравличен мотор lsht задвижващ мотор, Китай tmt серия орбитален хидравличен мотор lsht задвижващ мотор производители, доставчици
Може да харесаш също
Изпрати запитване