
Аксиално-бутална помпа от серия A10VG за строителни машини
Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на аксиално-бутални помпи от серия A10VG за строителни машини в Китай. С богат опит, ние горещо ви приветстваме да закупите висококачествени персонализирани продукти на конкурентна цена от нашата фабрика. Освен това е налична OEM & ODM услуга.
Спецификации

| Тип | A10VG серия аксиално-бутални променливи помпи |
| Марка | XLF хидравлични |
| Диапазон на максимален изходен въртящ момент | 18 / 28 / 45 / 63 cc/об |
| Номинално работно налягане | 30 MPa (300 бара) |
| Пиково налягане | Макс. 35 MPa (350 bar) |
| Фланец за монтиране | SAE стандартен монтажен фланец |
| Размер на порта | SAE стандартни хидравлични портове |
| Вградени{0}}части | Зареждаща помпа, двойни предпазни клапани, уплътнения на валове |
| Препоръчително масло | ISO VG46 / VG68 Хидравлично масло против-износване |
Общ преглед на продукта
Основни предимства
1. Интегриран чрез-дизайн на структурата на задвижването – идеален избор за хидростатични и електрифицирани задвижващи системи-за затворена верига
- Интегрирана през{0}}задвижваща свързваща структура: Предлагат се персонализиран шлицов задвижващ вал и заден{1}}задвижващ интерфейсен дизайн. Радиалните и аксиалните натоварвания от тандемни спомагателни помпи се споделят от съгласуваната помпа/моторна сглобка на строителни машини;
- Директна интеграция с хидравлични двигатели и възли на ходов редуктор: Помпата може да бъде директно фланцово-свързана с ходови двигатели от сериите A6VM, A2FE, A7VO без допълнителни междинни лагери или преходни съединители, идеално съвпадащи със захранващи модули с електро-хидравлични затворени-вериги за ротационни сондажни машини, пътни валяци и павета;
- Компактен общ контур: опростената сърцевина на буталото с наклонена шайба с вградена-зареждаща помпа значително скъсява общата дължина на монтажа, което го прави идеално подходящ за строителни машини с тясно двигателно отделение и ограничено пространство за сглобяване;
- Удобна инсталация и модулна комбинация: Стандартните SAE тежко-монтажни фланци и много-болтовото фиксирано оформление на фланеца осигуряват безпроблемно съвпадение с краищата на отвода-на двигателя и гарантират стабилна концентричност по време на високо-скоростно въртене. Модулният дизайн чрез -задвижване поддържа тандемно сглобяване на множество помпи, като значително разширява гъвкавостта на конфигурацията на много{6}}кръговата система за фундаментни пилоти и машини за пътно строителство.
2. Серия A10VG – високоефективна аксиално-бутална помпа с променлива-затворена верига
- Изход с висока плътност на мощността: Осигурява безкрайно регулируем стабилен изход на потока в компактен лят корпус. Съгласуваната затворена хидравлична верига разполага със стандартно непрекъснато номинално работно налягане от 300 бара и периодично пиково налягане до 350 бара за всички работни размери (A10VG18 / A10VG28 / A10VG45 / A10VG63);
- Подсилено бутало с люлееща се шайба и здрав модул на корпуса на помпата: Снабден с оптимизиран променлив механизъм с люлееща се шайба за тежки-натоварвания, бутални възли от закалена стомана и устойчива на износване -структура на плочата на клапана, той постига висока обемна ефективност над 95% и изключителна устойчивост на въздействие на налягане и чести механични вибрации по време на сондиране и операции по уплътняване на пътища;
- Стабилно зацепване на буталата и технология за-уплътняване при тежки условия: Прецизно шлифовани плъзгащи се двойки на буталата поддържат постоянно съгласуване на триенето с автоматична компенсация на износването, запазвайки стабилна ефективност на трансмисията при продължителна-продължителна непрекъсната работа и ефективно намалявайки загубата на мощност в системата. Премиум FKM тежкотоварни-уплътнения на вала са стандартно оборудвани, за да издържат на проникване на кал, прах и водни пръски;
- Отлична адаптивност към тежки условия на работа: Възможност за стабилна непрекъсната работа при номинално налягане и продължителни тежки променливи натоварвания, покриващи широк температурен диапазон на околната среда (-20 градуса ~ +45 градуса ) и чести цикли на колебания в налягането. Осигурява надеждна непрекъсната работа на ротационни сондажни платформи, пилотни платформи, верижни товарачи и оборудване за пътно строителство при тежки работни среди, включително гъст прах, потапяне в кална вода и силни циклични вибрации.





Основни спецификации
1. Общи характеристики
- Аксиално-бутална променлива помпа с дизайн на наклонена плоча за хидростатична трансмисия със затворена верига
- Изходният поток е пропорционален на скоростта на задвижване и работния обем; безкрайно променлив поток
- Посоката на потока се променя плавно, когато наклонената плоча премине неутрално положение
- Оборудван с два предпазни клапана за високо-налягане на портове за високо-налягане за защита от претоварване, действащи също като клапани за усилване
- Интегрираната подсилваща помпа служи като захранваща и управляваща маслена помпа; максималното налягане на усилване е ограничено от вграден-предпазен клапан
- Множество опции за управление: MD, DG, HD, HW, DA, EP, EZ
- Номинално налягане: 300 bar; Пиково налягане: 350 bar
2. Хидравлична течност и работни условия
2.1 Стандарти за течности
Обърнете се към RE 90220 (минерално масло), RE 90221 (приемливи за околната среда хидравлични течности), RE 90223 (HF хидравлични течности).
Не е подходящ за HFA, HFB и HFC течности. Специални ограничения се прилагат за HFD и екологични-течности.
2.2 Диапазон на вискозитет
- Оптимален работен вискозитет:16 ~ 36 mm²/s
- Минимален вискозитет (краткотраен < 3 минути):По-голямо или равно на 5 mm²/s, максимална температура +115 градуса
-
Максимален вискозитет (студен старт, краткотраен- < 3 минути):По-малко или равно на 1600 mm²/s
Условия: p По-малко или равно на 30 bar, n По-малко или равно на 1000 rpm, t По-голямо или равно на -40 градуса (без товар). Достигнете оптимален вискозитет в рамките на 15 минути.
2.3 Температурен диапазон
- FKM уплътнение на вал:-25 градуса ~ +115 градуса(стандартен)
- NBR уплътнение на вал:-40 градуса ~ +90 градуса(за нискотемпературни приложения)
- Максимална локална температура на течността: +115 градуса. Температурата на зоната на лагера е с до 5 K по-висока от средната температура на дренаж на корпуса.
- Необходими са специални мерки за работа между -40 градуса и -25 градуса.
2.4 Чистота и филтриране на течността
- Стандартен клас на чистота:ISO 4406 20/18/15
- Висока температура (90 градуса ~ 115 градуса):ISO 4406 19/17/14
- Препоръчителен филтърен елемент: ₂₀ По-голяма или равна на 100. -стойността не трябва да се влошава с повишаване на диференциалното налягане.
3. Номинални стойности на налягането
3.1 Налягане в системата
| Артикул | Стойност |
|---|---|
| Номинално непрекъснато налягане (порт A/B) | 300 бара |
| Пиково периодично налягане (< 1 s) | 350 бара |
| Налягане на форсиране (n=2000 rpm, HD/HW/EP/EZ) | 18 бара |
| Налягане на форсиране (n=2000 rpm, DG/DA) | 25 бара |
3.2 Налягане на усилващата помпа
| Размер на помпата | Максимално налягане на усилване |
|---|---|
| A10VG18 | 25 бара |
| A10VG28 / A10VG45 / A10VG63 | 40 бара |
3.3 Всмукателно налягане (усилвателна помпа)
- Нормална работа (ν По-малко или равно на 30 mm²/s):По-голямо или равно на 0,8 бара абсолютно
- Студен старт кратко-срочно (< 3 min): По-голямо или равно на 0,5 бара абсолютно
3.4 Налягане на източване на корпуса (защита на уплътнението на вала)
- Непрекъснато средно налягане при източване: по-малко или равно на 3 бара абсолютно
- Максимално непрекъснато налягане на източване на кутията (намалена скорост): По-малко или равно на 6 бара абсолютно
- Краткосрочен{0}}скок на налягането (< 0.1 s): max 10 bar absolute
3.5 Настройка на предпазния-вентил за високо налягане
| Код на клапана|Диапазон на диференциално налягане|Стандартна настройка|Допълнителни настройки |
| ---- | ---- | ---- | ---- | ---- |
| 3 / 5|250 ~ 320 бара|300 бара|270 бара |
| 4 / 6|100 ~ 250 бара|200 бара|250 / 230 / 150 / 100 bar |
3.6 Прекъсване-на налягане (D)
- Настройката за прекъсване-на налягането трябва да бъде30 бара по-нискоотколкото настройката на предпазния клапан за високо{0}}налягане.
- Функция: Намалява работния обем на помпата до минимум след достигане на зададеното налягане.
3.7 DG Control Pilot Pressure
- Неутрално положение (Vg=0): 0 бара
- Максимално допустимо пилотно налягане: 40 бара
4. Основни данни за ефективността (теоретични стойности, без ефективност и толеранс)
| Параметър | A10VG18 | A10VG28 | A10VG45 | A10VG63 |
|---|---|---|---|---|
| Максимален работен обем Vg max (cm³/rev) | 18 | 28 | 46 | 63 |
| Обем на помпата при 20 bar (cm³/rev) | 5.5 | 6.1 | 8.6 | 14.9 |
| Максимална непрекъсната скорост (rpm) | 4000 | 3900 | 3300 | 3000 |
| Ограничена максимална скорост (rpm) | 4850 | 4200 | 3550 | 3250 |
| Прекъсната максимална скорост (rpm) | 5200 | 4500 | 3800 | 3500 |
| Минимална работна скорост (rpm) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Макс. поток при непрекъсната скорост и пълен обем (l/min) | 72 | 109 | 152 | 189 |
| Максимална мощност при Δp=300 bar (kW) | 36 | 54.6 | 75.9 | 94.5 |
| Макс. въртящ момент при Δp=300 bar (Nm) | 86 | 134 | 220 | 301 |
| Въртящ момент при Δp=100 bar (Nm) | 28.6 | 44.6 | 73.2 | 100.3 |
| Коравина на усукване, вал S (Nm/rad) | 20284 | 32143 | 53404 | 78370 |
| Коравина на усукване, T на вала (Nm/rad) | - | - | 73804 | 92368 |
| Инерционен момент JRG (kg·m²) | 0.00093 | 0.0017 | 0.0033 | 0.0056 |
| Максимално ъглово ускорение (rad/s²) | 6800 | 5500 | 4000 | 3300 |
| Капацитет за пълнене с масло (L) | 0.45 | 0.64 | 0.75 | 1.1 |
| Прибл. тегло (без проходно задвижване, кг) | 14 (MD) / 18 (HD) | 25 | 27 | 39 |
5. Коефициенти на натоварване на задвижващия вал
5.1 Максимална радиална сила (N)
| Разстояние | A10VG18 | A10VG28 | A10VG45 | A10VG63 |
|---|---|---|---|---|
| a | 1300 | 2500 | 3600 | 5000 |
| b | 1000 | 2000 | 2891 | 4046 |
| c | 880 | 1700 | 2416 | 3398 |
5.2 Максимална аксиална сила (N)
| Размер | Максимална аксиална сила |
|---|---|
| A10VG18 | 973 |
| A10VG28 | 987 |
| A10VG45 | 1500 |
| A10VG63 | 2200 |
5.3 Въртящ момент на вход и{1}}задвижване (Nm)
| Артикул | A10VG18 | A10VG28 | A10VG45 | A10VG63 |
|---|---|---|---|---|
| Теоретичен максимален въртящ момент при 300 бара | 86 | 134 | 220 | 301 |
| Максимален входен въртящ момент, вал S | 192 | 314 | 314 | 602 |
| Максимален входен въртящ момент, Т на вала | - | - | 602 | 970 |
| Макс. през{0}}задвижващ въртящ момент | 112 | 220 | 314 | 439 |
Стандартен шлиц на вала (SAE J744 / ANSI B92.1a-1976)
- A10VG18: Вал S – 7/8 инча, 9T 16/32DP
- A10VG28: Вал S – 1 в, 15T 16/32DP
- A10VG45: Вал S – 1 инч; Вал T – 1 1/4 инча
- A10VG63: Вал S – 1 1/4 инча; Вал T – 1 3/8 инча
6. Спецификации на контролния блок
6.1 MD – Механичен контрол на завъртането (само за размер 18)
- Старт на лоста за управление: 0 градуса; Максимален ъгъл на завъртане: 17,79 градуса (пълно изместване)
- Задействащият въртящ момент варира в зависимост от налягането, скоростта и изместването
- Опция MDN: центриране на пружината в неутрално положение
6.2 HD – Хидравличен пилотен контрол на налягането
| Параметър | A10VG18 | A10VG28 | A10VG45 | A10VG63 |
|---|---|---|---|---|
| Стартово контролно налягане (Vg=0, bar) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Крайно контролно налягане (Vg max, bar) | 15.7 | 16 | 16.7 | 16.7 |
- Портовете Y1 / Y2 трябва да се вентилират към резервоара в неутрално положение.
6.3 HW – Хидравлично механично серво управление
- Диапазон на ъгъла на лоста: Старт 3 градуса, Макс. 29 градуса; Механичен ограничител ±40 градуса
- Максимален въртящ момент на лоста: 170 Ncm
- Стандартно центриране на пружината; Допълнителен превключвател за неутрално положение
- Номинален ток на превключвателя за неутрална позиция: 20 A непрекъснато; 15 A (резистивен) / 4 A (индуктивен) при 32 V
6.4 DA – Хидравлично управление,-свързано със скоростта
Електрически данни за соленоид
| Тип | Напрежение | Съпротивление (20 градуса) | Мощност | Минимален ток | Работен цикъл |
|---|---|---|---|---|---|
| DA1 | 12 V DC (±20%) | 5.5 Ω | 26.2 W | 1.32 A | 100% |
| DA2 | 24 V DC (±20%) | 21.7 Ω | 26.5 W | 0.67 A | 100% |
- Механичен регулируем лост (DA3): Максимален работен въртящ момент 4 Nm, максимално завъртане 70 градуса
6.5 EP – Електрическо пропорционално управление
Контролен ток
| Тип|Начален ток (mA)|Краен ток (mA) |
| ---- | ---- | ---- | ---- |
| EP3 (12 V DC)|400|1050 ~ 1115 |
| EP4 (24 V DC)|200|525 ~ 560 |
Данни за соленоид
- EP3: 12 V DC, 5,5 Ω, граничен ток 1,54 A, честота на трептене 100 Hz
- EP4: 24 V DC, 22,7 Ω, граничен ток 0,77 A, честота на трептене 100 Hz
6.6 EZ – Електрическо дву-точково управление
| Тип | Напрежение | Съпротива | Мощност | Минимален ток |
|---|---|---|---|---|
| EZ1 | 12 V DC | 5.5 Ω | 26.2 W | 1.32 A |
| EZ2 | 24 V DC | 21.7 Ω | 26.5 W | 0.67 A |
- Изключен -=неутрален (Vg=0); Захранван=пълен обем
6.7 Общ електрически конектор (EP / EZ / DA)
- Конектор: DEUTSCH DT04-2P-EP04 (мъжки), DT06-2S-EP04 (женски)
- Клас на защита: IP67, IP69K
- Версия P: Без супресорен диод; Версия Q: С двупосочен супресорен диод
7. Чрез-Данни за задвижване и комбинирана помпа
7.1 Чрез-задвижващ фланец и шлиц
| Код | Фланец | Сплайн | Приложими размери |
|---|---|---|---|
| .01 | SAE J744 82-2 (A) | 5/8 инча, 9T 16/32DP | 18 ~ 63 |
| .02 | SAE J744 101-2 (B) | 7/8 инча, 13T 16/32DP | 18 ~ 63 |
| .04 | SAE J744 101-2 (B) | 1 инч, 15T 16/32DP | 28 ~ 63 |
| .07 | SAE J744 127-2 (C) | 1 1/4 инча, 14T 12/24DP | 63 |
7.2 Основна дължина (mm)
| Размер | N00 (Без усилване, без задвижване) | F00 (С усилване, без задвижване) |
|---|---|---|
| A10VG18 | 169.4 | 169.4 |
| A10VG28 | 201.7 | 215.3 |
| A10VG45 | 216.8 | 230.5 |
| A10VG63 | 224.5 | 238.2 |
7.3 Обща дължина на тандемна помпа A10VG + A10VG (mm)
| 1-ва помпа | A10VG18 | A10VG28 | A10VG45 | A10VG63 |
|---|---|---|---|---|
| A10VG18 | 356.8 | - | - | - |
| A10VG28 | 389.6 | 435.5 | - | - |
| A10VG45 | 404.9 | 450.8 | 466.0 | - |
| A10VG63 | 412.6 | 458.5 | 473.7 | 487.7 |
- Максимално динамично ускорение за тандемна помпа без допълнителна опора: По-малко или равно на 10 g (98,1 m/s²)
7.4 Размери на механичния ограничител на хода (mm)
| Размер | M1 | M2 | M3 | M4 |
|---|---|---|---|---|
| 18 | 94.9 | 96.9 | 18 | 42.1 |
| 28 | 99 | 99 | 21.5 | 35 |
| 45 | 101.6 | 101.6 | 22.5 | 35.5 |
| 63 | 124 | 124 | 26.5 | 43 |
7,5-инчов ротационен вентил
-
- Максимален ъгъл на завъртане: 90 градуса, заключващ се във всяка позиция
- Максимална дължина на тръбата: 2м
- Резба на порта: M14×1,5, Момент на затягане: 80 Nm
-
8. Допълнена таблица: Резба на порта и момент на затягане(Възстановена липсваща таблица)
8.1 Спецификации на порта и въртящ момент (DIN 3852 / SAE J518)
A10VG18
Описание на порта Спецификация на резбата Момент на затягане Сервизни портове A, B M27×2 330 Нм Източване на корпуса / порт за пълнене T1 M18×1.5 140 Нм Дренажен порт T2 на кутията M18×1.5 140 Нм Портове за манометър MA, MB M12×1.5 50 Нм Порт за обезвъздушаване R M12×1.5 50 Нм Усилващ смукателен порт S M26×1.5 230 Нм Контролни портове X1, X2 M12×1.5 50 Нм Порт на спомагателна верига G M14×1.5 80 Нм Подаване на управляващо налягане PS M12×1.5 50 Нм Портове за дистанционно управление Y1, Y2 (само HD) M14×1.5 80 Нм
A10VG28 / A10VG45 / A10VG63
| Описание на порта | Спецификация на резбата | Момент на затягане |
|---|---|---|
| Сервизни портове A, B | SAE J518 3/4 инча | Обърнете се към стандарта |
| Източване на корпуса / порт за пълнене T1 | M22×1.5 | 210 Нм |
| Дренажен порт T2 на кутията | M22×1.5 | 210 Нм |
| Портове за манометър MA, MB | M12×1.5 | 50 Нм |
| Порт за обезвъздушаване R | M12×1.5 | 50 Нм |
| Усилващ смукателен порт S | M33×2 | 540 Нм |
| Контролни портове X1, X2 | M12×1.5 | 50 Нм |
| Порт за спомагателна верига G / Fa / Fe | M18×1.5 | 140 Нм |
| Подаване на управляващо налягане PS | M14×1.5 | 80 Нм |
| Портове за дистанционно управление Y1, Y2 (само HD) | M14×1.5 | 80 Нм |
| Пилотен порт Z (DA4/DA8) | M10×1 | 30 Нм |
9. Монтажни размери на съединителя (mm)
| Размер | ød1 | ød2 (мин.) | ød3 | ød4 | ød5 | x1 | x2 | x3 | x4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | 30 | 36.1 | 49±0.1 | 101.6 | 65 | 5.9⁺⁰·²₋₀ | 9.5⁰₋₀·₅ | 7 | 8⁺⁰·⁹₋₀·₆ |
| 28 | 35 | 43.4 | 55±0.1 | 101.6 | 72 | 3.9⁺⁰·²₋₀ | 9.5⁰₋₀·₅ | 7 | 8⁺⁰·⁹₋₀·₆ |
| 45 | 40 | 51.4 | 63±0.1 | 101.6 | 80 | 4.3⁺⁰·²₋₀ | 9.5⁰₋₀·₅ | 7 | 8⁺⁰·⁹₋₀·₆ |
| 63 | 40 | 54.4 | 68±0.1 | 127 | - | 7.0⁺⁰·²₋₀ | 12.7⁰₋₀·₅ | - | 8⁺⁰·⁹₋₀·₆ |
10. Видове филтрация
- Тип S (стандартен): Филтриране на смукателната линия на усилващата помпа. Филтърът не е включен.
- Тип E (външно захранване): За модули без вградена помпа за усилване (N00 / K..).
- Тип D: Филтриране на тръбопровода за налягане на помпата за усилване. Не се предлага с DA контрол за размер 28 / 45 / 63.
11. Бележки за инсталиране
- Проектиран изключително зазатворени хидростатични вериги.
- Максимална височина на засмукване (помпа над нивото на маслото): 800 мм.
- Всички тръбопроводи за източване на кутията трябва да минават под минималното ниво на маслото в резервоара.
- Изпускайте въздух от помпата и веригата след дълъг престой или пускане в експлоатация.
- Трябва да се спазват максималните моменти на затягане за всички резби.
- Носете защитно оборудване; повърхността и соленоидите могат да достигнат висока температура по време на работа.
Популярни тагове: A10VG серия аксиално бутална помпа за строителни машини, Китай A10VG серия аксиално бутална помпа за строителни машини производители, доставчици
Един чифт
НеСледваща
НеМоже да харесаш също
Изпрати запитване










